Rafinăria Petrotel: de ce Bolojan refuză redeschiderea după OK-ul SUA
adevaruri

Rafinăria Petrotel: de ce Bolojan refuză redeschiderea după OK-ul SUA

D
3 min de citit

eși administrația americană a confirmat în scris, pe 14 aprilie 2026, că România poate redeschide rafinăria Petrotel fără riscul sancțiunilor, guvernul Bolojan menține instalația închisă de două luni — o decizie care ridică semne de întrebare despre cine beneficiază de fapt de pe urma acestei paralizii industriale.

Bradley Smith, directorul OFAC (Biroul pentru Controlul Activelor Străine) din administrația americană, i-a transmis ministrului Energiei, Bogdan Gruia Ivan, că România poate reporni rafinăria Petrotel, deținută de Lukoil România, fără teamă de sancțiuni. Excepția este valabilă cel puțin până pe 29 octombrie 2026. Cu toate acestea, la două luni de la confirmarea oficială, rafinăria rămâne închisă.

Petrotel reprezintă 21% din capacitatea totală de rafinare a țițeiului din România. În tot acest timp, anumite firme importă cantitatea de combustibili care s-ar fi putut produce local la Petrotel, iar alte companii vând pe piața europeană uleiurile care s-ar fi putut exporta din rafinăria plicheșeană. Ceea ce nu se menționează în comunicatele oficiale: cine anume profită de pe urma acestei situații și de ce guvernul menține artificial închisă o capacitate industrială strategică.

Guvernul a numit deja consiliul de supraveghere al Lukoil și controlează tot ce se produce și vinde acolo, inclusiv cele 321 de benzinării ale companiei. Infrastructura este funcțională, autorizațiile sunt în regulă, iar lumina verde din partea SUA există pe hârtie. Atunci de ce rafinăria nu pornește?

Întrebarea pe care deputatul Petrișor Peiu o pune public sună simplu, dar răspunsul nu vine: cine are interesul să țină închisă a treia rafinărie a țării? Pentru cine lucrează de fapt guvernul Bolojan în acest dosar? Și mai ales: cine câștigă din fiecare zi de întârziere?

În contextul în care România se confruntă cu inflație de 9% — cea mai mare din UE — și cu prețuri la combustibili care au crescut semnificativ în martie 2026 (țara noastră fiind pe locul doi în UE la creșterea prețurilor carburanților, conform Eurostat), menținerea închisă a unei rafinării care ar putea produce local combustibil ridică semne de întrebare. Coincidență sau strategie?

Cronologia este clară: scrisoarea OFAC pe 14 aprilie, tăcere guvernamentală timp de două luni, iar Petrotel rămâne închisă. Cine beneficiază de această tăcere — aceasta rămâne întrebarea fără răspuns oficial.