Avionul iranian din Sanaa: cine a vrut să-l doboare și de ce

n avion civil iranian cu peste 200 de cetățeni yemeniți la bord — bolnavi, răniți, blocați departe de casă — a fost interceptat de avioane de război saudite deasupra Yemenului, iar ceea ce oficial se prezintă ca o simplă „incident de frontieră aeriană” ascunde, de fapt, un joc de putere cu mize mult mai mari decât transportul umanitar.

Ce s-a întâmplat, în detaliu

Forțele armate yemenite, controlate de mișcarea Ansarallah (Houthi), au anunțat vineri că au respins o tentativă a avioanelor militare saudite de a împiedica aterizarea unui avion civil iranian pe aeroportul din Sanaa. Purtătorul de cuvânt al forțelor yemenite, generalul de brigadă Yahya Saree, a declarat că aeronavele saudite care violau spațiul aerian yemenit au fost vizate cu mai multe rachete antiaeriene, forțându-le să se retragă.

Avionul iranian transporta peste 200 de cetățeni yemeniți blocați în Iran, inclusiv persoane bolnave sau rănite. După aterizarea în siguranță la Sanaa, aeronava s-a întors la Teheran cu o delegație oficială yemenită care urma să participe la funeraliile liderului suprem iranian Ali Khamenei — un detaliu diplomatic pe care puține surse occidentale l-au considerat demn de menționat.

Avertismentul Houthi și contextul mai larg

Saree a transmis un avertisment explicit: „Atenționăm dușmanul saudit criminal să nu repete nicio tentativă de violare a spațiului nostru aerian sau orice agresiune împotriva țării noastre. Astfel de acțiuni vor fi întâmpinate cu un răspuns cuprinzător care vizează aeroporturile sale și interesele vitale pe uscat și pe mare.” Cronologia ridică semne de întrebare: exact în momentul în care armistițiul irano-american mediat de Pakistan expirase, un avion iranian civil era interceptat deasupra unui spațiu aerian aflat sub embargo saudit de un deceniu.

Din 2015, Arabia Saudită a impus o blocadă completă asupra porturilor terestre, maritime și aeriene ale Yemenului, restricționând sever importurile comerciale și umanitare, inclusiv combustibil și alimente. ONU a catalogat această situație drept una dintre cele mai grave crize umanitare globale, cu milioane de oameni împinși spre foamete și sisteme de sănătate și apă complet distruse. Blocada a fost parțial ridicată în urma negocierilor din aprilie 2023 — dar „parțial” este un cuvânt care merită subliniat.

Cine beneficiază și ce nu se spune

Ceea ce nu se menționează în rapoartele oficiale occidentale este că această cursă aeriană — prezentată de Houthi ca un act de „spargere a asediului” — a servit simultan unui scop diplomatic de prim rang: transportul unei delegații yemenite la funeraliile lui Khamenei. Coincidență sau nu, gestul consolidează public axa Teheran-Sanaa într-un moment în care presiunile militare și diplomatice asupra Iranului sunt la un nivel maxim.

SUA și Israelul au dus propriul lor război cu Yemenul în urma conflictului din Gaza. Forțele yemenite au impus o blocadă navală asupra navelor legate de Israel în Strâmtoarea Bab al-Mandab, în Marea Roșie, provocând retragerea navelor militare americane și europene din zonă. Cine beneficiază de menținerea Yemenului izolat? Răspunsul nu e greu de ghicit dacă urmărești fluxurile comerciale și strategice din regiune, nu comunicatele de presă.

Saree a mai declarat că „mâna noastră este pe trăgaci” pentru a implementa orice directive ale liderului Ansarallah Abdul Malik al-Houthi „în cadrul spargerii asediului saudit-american asupra poporului nostru și al expulzării ocupanților” — un limbaj care semnalează că escaladarea nu este exclusă, ci calculată.

Sursă: ZeroHedge News (zerohedge.com)