Incendiul EV de la liceul din Chicago: a doua coincidență în doi ani

ficial, un vehicul electric a luat foc „din senin” la etajul trei al unei parcări de liceu din Oak Park, suburbie a orașului Chicago — dar ceea ce rapoartele oficiale numesc „incident izolat” este, de fapt, al doilea eveniment de acest gen care ajunge în atenția presei americane în mai puțin de doi ani, ridicând întrebarea tot mai incomodă: câte astfel de incendii rămân nedocumentate pentru că pur și simplu nu „fac” știre?

Incidentul a avut loc luni, în jurul orei 13:30, în parcarea liceului Fenwick din Oak Park. Potrivit relatărilor preluate de CBS News, sursa flăcărilor a fost un vehicul electric parcat la etajul al treilea al parcării. „Sursa incendiului a fost un vehicul electric parcat la etajul al treilea al parcării”, a declarat Dan Yopchick, reprezentant local.

Școala a fost evacuată pentru scurt timp, iar pompierii au reușit să stingă flăcările în decurs de 15 minute — o viteză de intervenție care, cel puțin, a prevenit o tragedie mai mare. Nu s-au înregistrat victime și parcarea nu a suferit daune structurale, însă cel puțin cinci mașini au fost avariate. Elevii aflați la cursuri au auzit o bubuitură puternică, semn că incendiul nu a fost unul obișnuit, ci unul cu o dinamică exploziv-rapidă, specifică bateriilor litiu-ion supraîncălzite.

Înregistrările video realizate de martori arată fum negru gros ieșind pe ferestrele etajului al treilea. Sean Soriano, elev la Fenwick, și-a găsit mașina — neavariată, dar cu fum pătruns în interior — la câțiva metri de epicentrul incendiului. „M-am întrebat: oare a avut loc un accident auto acolo? Arăta exact ca și cum cineva ar fi plasat o bombă în mașină. Am rămas uimit, pentru că erau trei mașini complet arse”, a povestit el.

Cursurile s-au reluat normal marți, dar nivelurile superioare ale parcării rămân închise — o măsură care sugerează că autoritățile încă evaluează riscul real, dincolo de declarațiile liniștitoare transmise public.

Nu e prima oară — și poate nici ultima

Ce nu se spune suficient de apăsat în aceste relatări este că nu vorbim despre un fenomen nou. Anul trecut, un camion care transporta opt mașini electrice Tesla a luat foc pe autostrada 5 din Los Angeles, lângă Sylmar, blocând traficul și forțând închiderea unor benzi. Departamentul de Pompieri din Los Angeles nu a dezvăluit niciodată cauza exactă a incendiului — doar faptul că remorca transporta opt vehicule Tesla. Flăcările s-au extins rapid de la camion la mașinile de pe platformă, iar intervenția pompierilor a fost descrisă drept „o provocare semnificativă”.

Coincidență sau nu, în ambele cazuri — Chicago și Los Angeles — cauza exactă a incendiului rămâne, oficial, neclară sau vag explicată, deși industria auto electrică se află exact în perioada în care guvernele occidentale împing agresiv tranziția către electromobilitate, cu stimulente fiscale uriașe și termene de interzicere a motoarelor cu combustie. Cine beneficiază de o narațiune publică în care astfel de incidente sunt minimalizate rapid, înainte ca presa să pună întrebări mai dure despre siguranța reală a bateriilor litiu-ion la scară largă? Nu afirmăm o conspirație — doar observăm că, de fiecare dată, cronologia informațiilor publice se oprește exact acolo unde ar trebui să înceapă o anchetă tehnică serioasă.

Pentru moment, elevii liceului Fenwick se întorc la cursuri ca și cum nimic nu s-ar fi întâmplat, iar etajele superioare ale parcării rămân, tăcute, închise.

Sursă: R3media (r3media.ro)