Atac sinucigaș în Pakistan: 30 de morți și întrebări fără răspuns
n tren care transporta personal de securitate pakistanez a fost scos de pe șine și incendiat de o mașină-capcană în Quetta, capitala provinciei Balochistan — cea mai bogată în resurse minerale regiune a Pakistanului, dar și cea mai sărăcă din țară. Cel puțin 30 de morți și peste 100 de răniți — bilanțul oficial, care probabil va crește pe măsură ce salvatorii scot victime din vagoanele răsturnate. Ceea ce nu se menționează în rapoartele oficiale: atacul a vizat cu precizie chirurgicală un convoi militar, în zona cantonment (bază militară) din Quetta, sugerând informații de intelligence deosebit de exacte despre rutele și orarul trenurilor militare.
Armata de Eliberare a Balochistanului (BLA) — grupare separatistă care operează în regiune — a revendicat imediat atacul de duminică, 24 mai 2026. Potrivit autorităților locale, explozia a deraiat cel puțin trei vagoane și locomotiva. Vagoanele s-au răsturnat complet și au fost înghițite de flăcări în câteva minute. Forțele de securitate au înconjurat zona, declarând-o perimetru militar închis.
Premierul pakistanez Shehbaz Sharif a condamnat prompt „actul laș de terorism” pe platforma X, promițând „eliminarea completă a terorismului în toate formele sale”. Promisiuni similare au fost făcute după fiecare atac major din ultimii ani — iar BLA continuă să lovească linii logistice militare de mare valoare, aparent la discreție.
Surse locale au confirmat că explozia a avut loc exact în momentul în care trenul trecea pe lângă zona cantonment din Quetta, sugerând că atacatorii știau cu exactitate că vagoanele transportau personal militar și civil. Coincidență sau infiltrare? Întrebarea rămâne fără răspuns oficial.
Nu e primul atac de amploare în Balochistan. În martie 2025, un tren cu 346 de pasageri a fost sechestrat în aceeași regiune — atac soldat cu 21 de pasageri uciși și patru soldați pakistanezi morți în operațiunea de eliberare. Cronologia ridică semne de întrebare: de ce atacurile majore asupra infrastructurii feroviare militare se repetă la intervale regulate, fără ca securitatea să fie îmbunătățită vizibil?
Conflictul din Balochistan își are rădăcinile în anexarea controversată a regiunii la Pakistan după independența din 1947. Dar în ultimii ani, miza a devenit alta: „naționalism al resurselor”. Balochistan — cea mai mare provincie pakistaneză, aproape jumătate din suprafața țării — este bogată în gaze naturale, cărbune, cupru, aur. Locuitorii locali susțin că nu primesc decât o fracțiune infimă din veniturile generate de aceste resurse. BLA și susținătorii săi acuză, de asemenea, Islamabadul că „vinde regiunea Chinei” — referire la proiectele masive de infrastructură din Coridorul Economic China-Pakistan (CPEC), care traversează Balochistanul.
Pakistanul neagă acuzațiile și aruncă vina pe Afghanistan și India, pe care le acuză de sprijinirea insurgenței baloche. Ceea ce rămâne cert: atacurile continuă, bilanțul crește, iar promisiunile oficiale de „eliminare totală a terorismului” sună din ce în ce mai gol. Cine beneficiază de fapt de instabilitatea cronică a celei mai bogate regiuni din Pakistan? Întrebare la care Islamabadul preferă să nu răspundă.